Skip to content

Акт формы рбу-3.

Скачать акт формы рбу-3. djvu

Начальник железной дороги возглавляет с выездом на место служебное расследование следующих особых случаев брака в работе: столкновение пассажирских или грузовых поездов с другими поездами или подвижным составом; сход подвижного состава в пассажирских или грузовых поездах на перегонах или станциях; прием поезда на занятый путь; отправление поезда на занятый перегон; перевод стрелки под поездом; уход подвижного состава на маршрут приема, отправления поезда или на перегон; проезд запрещающего сигнала или предельного столбика; ложное появление на напольном светофоре разрешающего показания сигнала вместо запрещающего или появление более разрешающего показания; столкновение поезда с автотранспортным средством или другой самоходной машиной, если первичным расследованием установлено, что случай допущен по вине железнодорожников.

Нарушение безопасности движения транспортное происшествие и иное, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, событие , допущенное из-за невыполнения работником обязанностей, возложенных на него в порядке совмещения профессий, учитывается по хозяйству, профессия которого совмещалась виновным работником.

Руководители дистанции электроснабжения и специалисты службы электрификации и электроснабжения оформляют и предоставляют руководителю, возглавляющему расследование, справку о наличии и величине напряжения в контактной сети на момент схода по показаниям счетчиков срабатывания защиты на подстанции, о состоянии устройств тягового электроснабжения перед сходом, после схода и причинах его нарушения во время нахождения поезда на перегоне станции.

Оперативный приказ с помощью любых доступных средств связи доводится до сведения членов комиссии ОАО "РЖД": начальником оперативной смены Ситуационного центра - в случаях, если состав комиссии ОАО "РЖД" определен генеральным директором - председателем правления ОАО "РЖД", первым заместителем генерального директора ОАО "РЖД" или заместителем генерального директора ОАО "РЖД", курирующим вопросы безопасности движения поездов; дежурным по аппарату главного ревизора по безопасности движения поездов железной дороги - в случаях, если состав комиссии ОАО "РЖД" определен начальником железной дороги, его первым заместителем или заместителем по территориальному управлению ; диспетчерским аппаратом соответствующей региональной дирекции центра, службы - в случаях, если состав комиссии ОАО "РЖД" определен руководителем региональной дирекции центра, службы.

Доклад должен содержать: - дату и время нарушения безопасности движения; - сведения о пострадавших имеются, не имеются ; - номер, скорость и вес поезда; - участок, станцию, перегон пикет, уклон, кривая, выемка, прямая , свободность занятость соседнего пути; - сведения о сошедших вагонах количество груженых, порожних, их инвентарные номера, порядковые номера с головы или хвоста поезда, род и характер груза , возможных угрозах для юридических и физических лиц; - принимаемые меры по ликвидации последствий схода оказание помощи пострадавшим.

Формирование дела по нарушениям безопасности движения, по которым проводит разбор начальник железной дороги, осуществляют: причастная служба дирекция и ее подразделения на отделении железной дороги совместно с аппаратом по безопасности движения поездов отделения железной дороги, под контролем заместителя начальника железной дороги - главного ревизора по безопасности движения поездов.

Порядок контроля за выполнением принятых решений на разборе. Документы органов государственной власти РФ. На основе материалов расследования и проведенных одновременно проверок разрабатываются и осуществляются мероприятия по предупреждению повторения подобных нарушений безопасности движения.

Кодексы РФ в действующей редакции. Настоящее Положение, разработанное в соответствии с Положением о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденным приказом Минтранса России от 18 декабря г. Продолжительность задержек при классификации неисправностей технических средств случаями браков иных, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, событий определяется по первому поезду.

Контроль за выполнением решений, принятых в результате разборов обстоятельств и причин крушения поезда или аварии, и разработанных в связи с этим мероприятий возлагается на должностное лицо, которое указано в организационно-распорядительных документах.

Исследования и испытания, связанные с расследованием причин нарушений безопасности движения, проводятся Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта.

Уважаемые сотрудники РЖД , нужна ваша консультация. Периодические испытания работников, связанных с движением поездов, в знании ПТЭ, других нормативных актов и должностных инструкций.

Учет нарушений безопасности движения осуществляется с использованием АС РБ в соответствии с последствиями, указанными в пункте 7, а при их отсутствии - в соответствии с причинами, указанными в пунктах 8 - 11 настоящего Положения, по дате их возникновения. Контроль за исполнением требований настоящего распоряжения возложить на руководителей функциональных филиалов и структурных подразделений ОАО "РЖД" по кругу ведения вопросов.

Начальники служб вагонного, локомотивного хозяйств, пассажирской и перевозок обязаны обеспечить своевременную отправку поврежденного подвижного состава для ремонта на заводы и в депо.

EPUB, rtf, PDF, EPUB