Skip to content

Акт формы ту 139

Скачать акт формы ту 139 EPUB

Самара Железнодорожный районный суд г. Практические испытания пробная поездка производятся с машинистом — инструктором локомотивных бригад ближайшего локомотивного депо. Начальник метрополитена по представлению начальника электродепо может повысить очередной класс квалификации без сдачи испытаний особо отличившимся машинистам электропоездов, устойчиво обеспечивающим безопасное движение поездов, высокий уровень показателей по использованию электроподвижного состава, экономию электроэнергии, увеличение сроков службы электроподвижного состава в результате внедрения передовых методов труда.

Курс программы составляет 40 часов обучения. В графах не регистрируется проверка зубьев венцов зубчатых колес, осей и пальцев кривошипов при полном и обыкновенном освидетельствовании, при освидетельствовании с распрессовкой элементов, при формировании, так как при этих видах ремонта она оформляется в журнале освидетельствования колесных пар формы ТУ Бурносову, начальникам железных дорог, руководителям других предприятий и организаций федерального железнодорожного транспорта обеспечить в установленном порядке соответствующую проверку знания положений настоящего Приказа причастными работниками.

При лишении лица свидетельства на право управления локомотивом на срок более трех месяцев оно в месячный срок пересылается в службу локомотивного хозяйства железной дороги, где хранится до одного года.

Что делать, если потерял загранпаспорт? Сфера деятельности. Письменное заключение машиниста-инструктора о прохождении полного курса практического обучения машинистом с отметкой о сдаче зачета на действующем ССПС по действиям в аварийных ситуациях; письменное заключение машиниста о готовности стажера к самостоятельной работе в должности помощника машиниста согласно Приказа МПС России от По итогам совещания у Начальника службы локомотивного хозяйства от Ремень брючный Сплав серо-бежевый.

Технические условия или схемы размещения грузов, а также схемы приведения в транспортное положение;. Согласно пункту 4 Правил оказания услуг по использованию инфраструктуры в соответствии с договором владелец инфраструктуры оказывает перевозчику, в том числе, следующие услуги:. Свидетельства о присвоении класса квалификации при выдаче регистрируется в книге учета формы ТУ Все те документы, которые перечислены в телеграмме л. Форма и порядок заполнения служебного формуляра, технического формуляра и маршрута машиниста, а также порядок проведения контрольно-инструкторских поездок устанавливаются владельцем инфраструктуры одинаковыми для всех локомотивов, моторвагонного железнодорожного подвижного состава, локомотивных бригад независимо от их принадлежности подпункт 6 пункта 1 Порядка.

Для присвоения класса квалификации кроме указанных требований машинисты электропоездов должны обеспечивать отличное вождение поездов производство маневровой работы , устойчивое и качественное выполнение производственных заданий, графика движения поездов и других норм эксплуатационной работы, а также обладать наиболее глубокими знаниями, особенно правил технической эксплуатации метрополитенов и инструкций по сигнализации, по движению поездов и маневровой работе на метрополитенах, конструкции электроподвижного состава и правил его технического обслуживания и текущего ремонта, устройств автотормозов, автоматической локомотивной сигнализации и автоматической регулировки скорости АЛС-АРС , поездной и маневровой радиосвязи, а также способов выявления и устранения неисправностей электроподвижного состава.

Постановление квалификационной комиссии при техническом кабинете локомотивного депо Ртищево о присвоении Зайцеву С. Перед первой совместной поездкой вновь сформированная локомотивная бригада проходит в установленном порядке инструктаж у начальника эксплуатационного локомотивного депо или лица его замещающего с записью в служебный формуляр Приложение П.

При переходе на работу с одного типа машин на другой помощник машиниста подвергается испытанию только в знании конструктивных особенностей новых машин и техники безопасности в комиссии предприятия. Начальника Дорожного учебного Центра А. На линиях, где обслуживание поездов производится одним машинистом без помощника машиниста , при лишении машиниста второго талона предупреждения вопрос о возможности его дальнейшей работы без помощника машиниста решает начальник электродепо.

Указанная комиссия принимает решение о присвоении класса квалификации. После погрузки работник, назначенный приказом начальника предприятия, предъявляет ССПС через ДСП уполномоченному лицу станции для коммерческого осмотра с оформлением результата в настольном журнале движения поездов формы ДУ-2 или графике исполненного движения.

doc, EPUB, EPUB, rtf