Skip to content

Акт вывода судна из эксплуатации

Скачать акт вывода судна из эксплуатации doc

Вид работы Наименование документа Кем и когда утверждена документация. Техническое использование судна осуществляется экипажем и включает комплекс мероприятий и работ по технической эксплуатации в период несения вахтенной службы, обеспечивающий работу судна и судовых технических средств по назначению, с технико-эксплуатационными показателями, предусмотренными проектом и нормативной документацией.

Нормы и нормативы устанавливаются предприятиями-изготовителями судовых технических средств, органами надзора и судовладельцем. Порядок проведения инспекторских осмотров, их периодичность, объемы осмотра и состав комиссии утверждаются судовладельцем.

Судовладелец осуществляет контроль за техническим состоянием судов, выполнением на судах настоящего Руководства, национальных, а по судам смешанного река-море плавания, осуществляющим международные рейсы, - и международных нормативных актов.

При подготовке судно должно быть укомплектовано инвентарем, запасными частями, другим судовым снабжением. Существует лишь отдельные акты, не имеющие обязательной силы, которые, так или иначе, затрагивают этот вопрос.

Следует отметить, что позиция впервые подтверждена на уровне Верховного Суда РФ, в то время как была высказана ранее и иными судами см. Отменяя решение первой инстанции, и принимая новое решение по делу, которым исковые требования были частично удовлетворены, суд апелляционной инстанции косвенно подтвердил, что наличие договора о постановке судна на холодный отстой услуги по стоянке не является основанием для прекращения трудовых отношений.

Обеспечивающие документы включают: ремонтную документацию, в том числе чертежи, схемы, спецификации, технические условия, акты осмотров, освидетельствований, испытаний и проверок в действии судовых технических средств и конструкций. Ответственность за противопожарное состояние судна в период его ремонта определяется договором на ремонт. Основанием для проведения гарантийного ремонта являются рекламационные акты, предъявляемые судовладельцем заводу-строителю или ремонтному предприятию.

Очистка, демонтаж КИП и блоков автоматики для хранения в требуемых условиях. Перечень судовых документов определяется Кодексом внутреннего водного транспорта, Кодексом торгового мореплавания. В отдельных случаях, по согласованию с Российским Речным Регистром при обеспечении безопасности плавания, выполнение ремонтных работ может быть отсрочено частично или полностью до очередного планового ремонта.

Постановление ФАС Дальневосточного округа от По основным элементам судна, по которым превышены допустимые нормы износов, судовладелец организует их ремонт в необходимых объемах или замену новыми с учетом предписаний органов технического надзора. Сдача подготовленного судна в ремонт ремонтной организации оформляется актом, дата подписания которого считается датой начала ремонта. Из этого следует, что присутствие членов экипажа на судне даже при холодном отстое необходимо для выполнения минимально необходимого количества работ, в том числе, направленных на обеспечение безопасности судна и его окружения.

В зависимости от технического состояния судна срок проведения среднего ремонта может быть перенесен.

Все перечисленные документы должны находиться на судне в подлиннике, за исключением свидетельства о праве собственности на судно, копия которого должна быть заверена органом, выдавшим его, или нотариусом. Минтрансом РФ Передать ремонтной организации конструкторскую и техническую документацию по судну, необходимую для выполнения заявленных ремонтных работ;. С судов запрещается сброс всех видов отходов.

Для специальных осмотров в связи с происшедшими аварийными случаями, загрязнением водной среды капитан судна должен вызвать инспектора соответствующего органа надзора. Действие настоящего Руководства распространяется на все суда внутреннего водного транспорта, включая суда смешанного река-море плавания, эксплуатируемые под Государственным флагом Российской Федерации.

fb2, fb2, fb2, fb2